Ang Daungan ng Taicang sa Suzhou, Lalawigan ng Jiangsu ay umusbong bilang isang nangungunang sentro para sa mga pag-export ng sasakyan ng Tsina, gaya ng itinampok sa kaganapan sa media na Vibrant China Research Tour.
Ang Daungan ng Taicang ay naging isang mahalagang sentro para sa mga pag-export ng sasakyan ng Tsina.
Araw-araw, ang "tulay na ito sa mga karagatan" ay patuloy na nagpapadala ng mga sasakyang gawa sa loob ng bansa sa lahat ng sulok ng mundo. Sa karaniwan, isa sa bawat sampung sasakyang iniluluwas mula sa Tsina ang umaalis mula rito. Ang Daungan ng Taicang sa Suzhou, Lalawigan ng Jiangsu ay umusbong bilang isang nangungunang sentro para sa mga pag-export ng sasakyan ng Tsina, gaya ng itinampok sa kaganapan sa media na Vibrant China Research Tour.
Ang Paglalakbay sa Pag-unlad at mga Benepisyo ng Daungan ng Taicang
Noong nakaraang taon, ang Taicang Port ay humawak ng halos 300 milyong tonelada ng throughput ng kargamento at mahigit 8 milyong TEU sa throughput ng container. Ang throughput ng container nito ay nangunguna sa kahabaan ng Yangtze River sa loob ng 16 na magkakasunod na taon at patuloy na nakapasok sa top ten sa buong bansa sa loob ng maraming taon. Walong taon pa lamang ang nakalilipas, ang Taicang Port ay isang mas maliit na daungan sa ilog na pangunahing nakatuon sa kalakalan ng troso. Noong panahong iyon, ang pinakakaraniwang mga kargamento na nakikita sa daungan ay mga hilaw na troso at coiled steel, na sama-samang bumubuo sa humigit-kumulang 80% ng negosyo nito. Noong bandang 2017, habang nagsimulang umunlad ang industriya ng mga sasakyang pang-enerhiya, masusing kinilala ng Taicang Port ang pagbabagong ito at unti-unting sinimulan ang pananaliksik at layout para sa mga terminal ng pag-export ng sasakyan: ang paglulunsad ng nakalaang ruta ng pag-export ng sasakyan ng COSCO SHIPPING, ang unang "foldable vehicle frame container" sa mundo, at ang unang paglalayag ng isang nakalaang serbisyo sa pagpapadala ng NEV.
Pinahuhusay ng mga Makabagong Modelo ng Transportasyon ang Kahusayan
Ang daungan ang responsable sa koordinasyon ng logistik at on-site na pagpapatupad ng "end-to-end na mga serbisyo ng sasakyan," kabilang ang paglalagay ng mga lalagyan, pagpapadala sa karagatan, pag-alis ng mga palaman, at paghahatid ng mga buo na sasakyan sa consignee. Nagtatag din ang Taicang Customs ng isang nakalaang window para sa mga pag-export ng sasakyan, gamit ang mga pamamaraan ng "Smart Customs" tulad ng isang matalinong sistema ng transportasyon sa tubig at paperless approval upang mapahusay ang kahusayan sa clearance. Bukod pa rito, ang Taicang Port ay nagsisilbing entry point para sa iba't ibang imported na produkto kabilang ang mga prutas, butil, hayop sa tubig, at mga produktong karne, na ipinagmamalaki ang komprehensibong mga kwalipikasyon sa maraming kategorya.
Sa kasalukuyan, mabilis ang pag-usad ng konstruksyon ng Taicang Port Multimodal Logistics Park. Opisyal nang napirmahan ang Bosch Asia-Pacific Logistics Center, at ang mga proyektong tulad ng Container Terminal Phase V at Huaneng Coal Phase II ay patuloy na ginagawa. Ang kabuuang haba ng baybayin na nabuo ay umabot sa 15.69 kilometro, na may 99 na puwesto na naitayo, na bumubuo ng isang tuluy-tuloy na network ng koleksyon at pamamahagi na nagsasama-sama ng "ilog, dagat, kanal, haywey, riles, at daluyan ng tubig."
Sa hinaharap, ang Daungan ng Taicang ay lilipat mula sa 'single-point intelligence' patungo sa 'collective intelligence.' Ang automation at mga intelligent system ay magpapalakas sa kahusayan sa operasyon, na magtutulak sa paglago ng throughput ng container. Lalo pang mapapahusay ng daungan ang sea-land-air-rail multimodal transport network nito upang magbigay ng mahusay na suporta sa logistik para sa pagsasama-sama at pamamahagi ng mga mapagkukunan ng daungan. Ang mga pag-upgrade ng terminal ay magpapataas ng mga antas ng kapasidad, habang ang magkasanib na pagsisikap sa marketing ay magpapalawak sa merkado ng hinterland. Ito ay kumakatawan hindi lamang isang teknolohikal na pag-upgrade kundi isang paglukso sa mode ng pag-unlad, na naglalayong magbigay ng pinakamatibay na suporta sa logistik para sa mataas na kalidad na pag-unlad ng Yangtze River Delta at maging sa buong Yangtze River Economic Belt.
Oras ng pag-post: Set-28-2025