Iron and Steel Caravan sa buong Eurasia: Muling Hugis ng China-Europe Railway Express ang Bagong Landscape ng International Logistics
Ang China-Europe Railway Express, isang fixed international intermodal transport service na tumatakbo sa pagitan ng China at Europe pati na rin ang mga bansa sa ruta, ay naging isang kailangang-kailangan na backbone channel sa Eurasia logistics system mula noong inaugural run noong Marso 2011. Kilala ito sa kanyang matatag na oras ng transit, cost-effectiveness, kaligtasan, at pagiging maaasahan. Sa ngayon, ang China-Europe Railway Express ay umabot na sa mahigit 130 lungsod sa China at sumasaklaw sa higit sa 200 lungsod sa limang bansa ng Central Asia at 25 European na bansa, na patuloy na naghahabi ng mas siksik na network ng koneksyon sa buong Eurasian continent.
01 Pinahusay na Channel Network, Pagbuo ng Logistics Artery ng Eurasia
Ang China-Europe Railway Express ay nakabalangkas sa paligid ng tatlong pangunahing trunk channel, na bumubuo ng isang land transport system na tumatawid sa silangan-kanluran at nag-uugnay sa hilaga-timog:
● Western Channel:Paglabas sa pamamagitan ng Alashankou at Khorgos port, kumokonekta ito sa Kazakhstan, lumiwanag sa limang bansa sa Central Asia, umaabot sa Russia at Belarus, papasok sa EU sa pamamagitan ng Małaszewicze, Poland, at sa wakas ay nakarating sa mga pangunahing rehiyon ng Europa tulad ng Germany, France, at Netherlands. Ito ang kasalukuyang ruta na may pinakamalaking kapasidad at pinakamalawak na saklaw.
● Central Channel:Paglabas sa pamamagitan ng Erenhot port, binabagtas nito ang Mongolia upang kumonekta sa network ng riles ng Russia, kumokonekta sa Western Channel, at tumagos nang malalim sa hinterland ng Europa, pangunahin na nagsisilbi sa China-Mongolia-Russia na palitan ng ekonomiya at kalakalan.
● Eastern Channel:Paglabas sa pamamagitan ng Manzhouli port, direktang kumokonekta ito sa Trans-Siberian Railway sa Russia, na epektibong sumasaklaw sa Northeast Asia at sa Malayong Silangan ng Russia, at umaabot sa maraming bansa sa Europa.
02 Mga Prominenteng Pangunahing Kalamangan, Paglikha ng Mga Mahusay na Solusyon sa Logistics
Nakakamit ng China-Europe Railway Express ang mahusay na balanse sa pagitan ng pagiging maagap, gastos, at katatagan, na nag-aalok sa mga negosyo ng opsyong cross-border logistics na mas mabilis kaysa sa sea freight at mas matipid kaysa sa air freight:
● Matatag at Nakokontrol na Oras ng Pagsakay:Ang oras ng transportasyon ay humigit-kumulang 50% na mas maikli kaysa sa tradisyunal na kargamento sa dagat, na tumatagal lamang ng humigit-kumulang 15 araw mula sa Silangang Tsina hanggang Europa, na may mataas na mga rate ng punctuality, na nagbibigay-daan sa mas malakas na pagpaplano ng supply chain.
● Mahusay at Maginhawang Customs Clearance:Ang mga digital upgrade sa mga port ay nagpakita ng mga makabuluhang resulta. Halimbawa, ang import clearance sa Khorgos port ay nabawasan sa loob ng 16 na oras, at ang "Digital Port" ng Manzhouli ay nagbibigay-daan sa data interconnection at mabilis na deklarasyon, na patuloy na nagpapahusay sa pangkalahatang clearance na kahusayan.
● Mga Na-optimize na Comprehensive na Gastos:Sa pamamagitan ng intermodal na transportasyon at pagbabago sa proseso, tulad ng "China-Kyrgyzstan-Uzbekistan" na modelo ng road-rail, maaaring makatipid sa gastos na humigit-kumulang 3,000 RMB bawat container, kasama ang pagbabawas ng oras ng paglipat ng ilang araw.
03 Intermodal Coordination, Pagpapalawak ng Logistics Link Flexibility
Ang China-Europe Railway Express ay aktibong bumubuo ng isang pinagsama-samang network na "Railway + Sea + Road". Umaasa sa mga modelo tulad ng "Rail-Truck Intermodal," "Rail-Sea Intermodal," at "Land-Sea Linkage," nakakamit nito ang tuluy-tuloy na koneksyon sa buong logistics chain, na higit na nagpapahusay sa end-to-end logistics na kahusayan at mga kakayahan sa coverage.
04 Ganzhou: Isang Modelong Pagsasanay – Pagbabago mula sa isang Inland City tungo sa isang International Logistics Node
Bilang unang inland dry port ng Jiangxi, ang Ganzhou International Inland Port ay makabagong nagpapatupad ng customs clearance model na “Sa Mga Lalawigan, Sa Mga Customs Zone, at Sa Buong Land-Sea Ports.” Nagbukas ito ng 20 ruta ng riles ng China-Europe (Asia), na nagkokonekta sa anim na pangunahing hangganang daungan at umabot sa mahigit 100 lungsod sa mahigit 20 bansa sa buong Asya at Europa. Kasabay nito, nakikipag-coordinate ito sa mga daungan sa baybayin tulad ng Shenzhen, Guangzhou, at Xiamen, na nagpapatakbo ng mga tren ng Rail-Sea Intermodal sa ilalim ng prinsipyong "Parehong Port, Parehong Presyo, Parehong Efficiency", na bumubuo ng multi-modal na sistema ng transportasyon na sumasaklaw sa China at sa ibang bansa, na nag-uugnay sa mga lugar sa loob at baybayin. Sa ngayon, pinagsama-samang nagpapatakbo ito ng higit sa 1,700 China-Europe/Asia rail services at higit sa 12,000 "Same Port, Same Price, Same Efficiency" Rail-Sea Intermodal train, na may kabuuang throughput na lampas sa 1.6 milyong TEU, na nagtatag ng sarili bilang isang regional international logistics hub at distribution center.
05 Pakikipagsosyo sa Ganzhou JudphoneHaohua, Lumilikha ng Bagong Halaga sa Eurasia Logistics
Mula nang itatag ito noong 2018, ang Ganzhou JudphoneAng Haohua Logistics Co., Ltd. ay nag-ugat sa Ganzhou. Gamit ang malalim nitong port resources at professional team, nagbibigay ito ng komprehensibo, customized na internasyonal na solusyon sa logistik para sa mga customer ng China-Europe Railway Express:
● Propesyonal na Customs Declaration at Mga Serbisyo sa Inspeksyon:May karanasan, sertipikadong customs team na pamilyar sa customs at mga patakaran sa inspeksyon ng kalakal, nag-aalok ng buong prosesong serbisyo mula sa pagsusuri ng dokumento at deklarasyon hanggang sa tulong sa inspeksyon, tinitiyak ang mahusay at sumusunod na clearance.
● International at Domestic Freight Forwarding:Bilang isang pangunahing service provider na nagpapalawak ng functionality ng Ganzhou Inland Port, hindi lang kami kasosyo sa logistik para sa mga lokal na negosyo sa pagmamanupaktura ngunit nagbibigay din kami ng maaasahang landing support sa Ganzhou port para sa mga kasamahan sa pagpapasa ng kargamento sa buong bansa, na nakakamit ng "one-stop" na serbisyong door-to-door.
● Intermodal Resource Integration:Pinagsasama ang mga mapagkukunan ng transportasyong dagat, riles, kalsada, at himpapawid upang magdisenyo ng pinakamainam na mga ruta ng logistik para sa mga kliyente, na epektibong kinokontrol ang mga end-to-end na gastos at pagpapahusay ng pagtugon sa supply chain.
Inaasahan naming gamitin ang China-Europe Railway Express bilang tulay at ang aming mga propesyonal na serbisyo bilang pundasyon upang matulungan ang mas maraming negosyo na lumawak sa mga merkado ng Eurasian at ibahagi ang mga bagong pagkakataon sa logistik ng Inisyatibong "Belt and Road".
Oras ng post: Nob-26-2025



